FAQ

1. Wat is een car-pass?
2. Wanneer wordt de car-pass gebruikt?
3. Moet een ander verkoopsdocument worden opgemaakt bij de verkoop van een tweedehandswagen?
4. Wat zijn de gevolgen wanneer er geen car-pass en/of verkoopsdocument wordt afgeleverd bij de verkoop van een tweedehandswagen?
5. Waar kan ik een car-pass aanschaffen?
6. Hoelang blijft een car-pass geldig?
7. Ik beschik reeds over een geldige car-pass, maar moet nog naar de technische keuring. Moet ik dan een nieuwe car-pass aankopen?
8. Hoeveel kost een car-pass?
9. Kan ik de echtheid van een car-pass nagaan?
10. Van waar komen de gegevens die op een car-pass staan?
11. Kunnen de kilometerstanden die in de centrale databank zijn opgeslagen, voor andere doeleinden worden gebruikt?
12. Wanneer worden de kilometergegevens doorgegeven?
13. Kan ik foutieve gegevens van de car-pass doen verbeteren?
14. Hoe weet ik welke gegevens aan de vzw Car-Pass worden meegedeeld?
15. Wie draagt de bewijslast voor de aflevering van de car-pass?
16. Door welke rechtsregels wordt de car-pass geregeld?
17. Verdere vragen?

Te downloaden in pdf-formaat:

• Volledig document (PDF, 47.8 Kb)

1. Wat is een car-pass?

Een car-pass is een document dat de kilometerhistoriek van een voertuig weergeeft. Hij vermeldt de gekende kilometerstanden en de datum waarop deze standen werden vastgesteld. U krijgt dus een beeld van het "kilometer"verleden van de wagen en kan dus beter nagaan of de stand van de kilometerteller bij de verkoop waarachtig is. Daarnaast bevat het document nog andere vermeldingen:

• het merk en het model van het voertuig;
• de datum waarop het voertuig voor de eerste maal is ingeschreven in België;
• het chassisnummer van het voertuig;
• de datum waarop het document is aangemaakt;
• het identificatienummer van de car-pass (dat toelaat de echtheid van het document na te gaan).

2. Wanneer wordt de car-pass gebruikt?

Bij elke verkoop van een tweedehandswagen aan een particulier moet aan hem een car-pass worden afgeleverd door de verkoper. Het doet er niet toe of deze verkoper eveneens een particulier is dan wel een vakman. Een uitzondering op deze regel. Wanneer het de verkoop betreft van een tweedehandsvoertuig dat op dat ogenblik nog niet was ingeschreven in België. Daar er geen relevante kilometergegevens over een dergelijk voertuig beschikbaar zijn bij de vereniging die is belast met de centrale registratie van de kilometerstanden, zal geen car-pass kunnen worden afgeleverd. Wanneer je als particulier je wagen tweedehands verkoopt aan een vakman, ben je niet wettelijk verplicht om hem een car-pass af te leveren.

3. Moet een ander verkoopsdocument worden opgemaakt bij de verkoop van een tweedehandswagen?

Wanneer het gaat om de verkoop van een reeds ingeschreven voertuig tussen professionelen, door een professioneel aan een particulier of door een particulier aan een professioneel, moet er inderdaad een verkoopsdocument worden opgemaakt.

Dit document bevat de volgende gegevens:

• merk en model van het voertuig;
• chassisnummer;
• jaar van eerste inschrijving;
• de kilometerstand die de teller aangeeft op datum van verkoop;
• de verkoopprijs;
• de datum van de verkoop;
• de identiteit van beide contracterende partijen;
• hun handtekening (tenzij alle voormelde gegevens opgenomen zijn op de verkoopsfactuur).

Het is de verkoper die moet instaan voor de opmaak van dit document, tenzij het gaat om de verkoop van een tweedehandswagen door een particulier aan een professioneel (bv. bij de aankoop van een nieuwe wagen). In dit laatste geval is het de professioneel die het document moet opmaken.

Het document moet in tweevoud worden opgemaakt en elke partij moet er een exemplaar van krijgen.

Wanneer het een verkoop van een tweedehandswagen tussen particulieren betreft, bestaat er geen wettelijke verplichting om een dergelijk document op te maken. Het is wel aan te raden dit toch te doen om latere discussies te vermijden.

4. Wat zijn de gevolgen wanneer er geen car-pass en/of verkoopsdocument wordt afgeleverd bij de verkoop van een tweedehandswagen?

Onder de punten 2 en 3 staat beschreven wanneer de verkoper een car-pass moet afleveren en een verkoopsdocument moet opstellen.

Wanneer niet wordt voldaan aan deze verplichtingen, kunnen de gevolgen verstrekkend zijn. De wetgeving voorziet immers dat de koper die geen car-pass heeft gekregen, de ontbinding van de koopovereenkomst kan vragen. Wanneer hij zich daartoe tot de rechter wendt, zal deze moeten besluiten tot de ontbinding van de koop.

De koop zal dus als onbestaande moeten worden beschouwd en de aankoopsom zal moeten worden terugbetaald.

Dezelfde burgerrechterlijke sanctie bestaat wanneer het verkoopsdocument beschreven onder punt 3 in tegenstrijd met de wet niet werd afgeleverd, of wanneer het niet de verplichte vermeldingen bevat.

5. Waar kan ik een car-pass aanschaffen?

Wanneer je een auto tweedehands wil verkopen, moet je deze wagen voorrijden voor een specifieke technische keuring. Op dat ogenblik kan je in het keuringsstation ook een car-pass aanvragen. Het kilometerattest zal dan ter plaatse worden aangemaakt en afgeleverd.

Het is niet vereist een technische keuring te laten uitvoeren om een car-pass te kunnen verkrijgen. Je kan de car-pass ook gewoon zo aanvragen.

Let wel, een car-pass mag slechts worden afgeleverd na voorrijden van het voertuig. Het chassisnummer en de stand van de kilometerteller moeten immers worden opgenomen om een car-pass te kunnen aanmaken. Een aanvraag tot het bekomen van een car-pass is immers slechts geldig mits deze gegevens beschikbaar zijn op het ogenblik van de aanvraag.

6. Hoelang blijft een car-pass geldig? 

De wetgeving voorziet dat bij de verkoop van een tweedehandswagen een car-pass van recente datum moet worden afgeleverd. In de praktijk wil dit zeggen dat de car-pass niet ouder mag zijn dan twee maanden.

7. Ik beschik reeds over een geldige car-pass, maar moet nog naar de technische keuring. Moet ik dan een nieuwe car-pass aankopen?

Neen. Wanneer je over een geldige car-pass beschikt, kan je niet worden gedwongen een tweede car-pass aan te schaffen.

Om het systeem soepel te doen verlopen, wordt ervan uitgegaan dat automatisch een car-pass wordt aangevraagd bij de technische keuring, wanneer je een voertuig ter keuring aanbiedt met het oog op de wederverkoop. Wanneer je aantoont dat je al een geldige car-pass heeft, zal er geen nieuwe worden aangemaakt.

Ten einde elk misverstand te vermijden is het best de geldige car-pass mee te nemen en te tonen aan de inspecteur van de technische keuring.

8. Hoeveel kost een car-pass?

De maximumprijs van een car-pass is bepaald bij koninklijk besluit en bedroeg 6 euro, btw inbegrepen bij de start op 1 december 2006 .

In het koninklijk besluit is ook voorzien dat de maximumprijs elk jaar wordt aangepast aan de index der kleinhandelsprijzen. Hierna volgen de prijzen:

Het zou kunnen dat een car-pass slechts een heel beperkt aantal (of geen) kilometerstanden weergeeft. Wanneer er minder dan vier kilometerstanden worden hernomen, wordt de car-pass gratis afgeleverd.

9. Kan ik de echtheid van een car-pass nagaan? 

Er is heel wat in het werk gesteld om vervalsing en bedrog uit te sluiten. Zo bv. wordt de car-pass afgedrukt op speciaal papier dat namaak of fraude sterk bemoeilijkt.

Mocht je een car-pass krijgen, waarvan je vermoedt dat hij niet echt is, dan kan je via de website www.car-pass.be deze echtheid nagaan aan de hand van het identificatienummer van de car-pass. Volg gewoon de instructies die je op het scherm ziet verschijnen.

10. Van waar komen de gegevens die op een car-pass staan?

De wetgeving heeft voorzien dat één enkele organisatie wordt belast met de centralisatie van de kilometergegevens van alle voertuigen. De vereniging die daartoe op basis van zeer strenge criteria is erkend, is de vzw Car-Pass.

De kilometerstanden worden aangeleverd door de zgn. vaklui: dit zijn in feite de professionelen van het autobedrijf (garagisten, koetswerkherstellers, bandencentrales, enz.). Ook de instellingen voor autokeuring nemen de kilometerstand van het ter keuring aangeboden voertuig op en geven deze door aan de vzw Car-Pass.

Deze kilometerstanden worden steeds doorgegeven samen met het chassisnummer van de wagen en de datum waarop de stand van de kilometerteller werd opgenomen.

De D.I.V. (de Dienst voor Inschrijving van Voertuigen van de FOD Mobiliteit en Vervoer) meldt alle inschrijvingen van voertuigen in België.

Door een combinatie van al deze gegevens, wordt het mogelijk het kilometerverleden van het voertuig weer te geven.

11. Kunnen de kilometerstanden die in de centrale databank zijn opgeslagen, voor andere doeleinden worden gebruikt? 

Dit is absoluut verboden door de wetgeving. De gegevens die in de centrale databank van de vzw Car-Pass zijn opgeslagen, mogen enkel worden gebruikt voor de aflevering op aanvraag van kilometerattesten, de zgn. car-pass. Daarom is onder meer voorzien dat elke car-pass afzonderlijk dient te worden aangevraagd en dat bij de aanvraag het chassisnummer van het voertuig en de stand van de kilometerteller op dat ogenblik moeten worden doorgegeven.

Er is dus een uniek doel dat strikt en eenduidig is bepaald. Om deze uniciteit te waarborgen, zijn er heel wat voorwaarden gesteld aan de vereniging die instaat voor de centrale registratie van de kilometerstanden, de vzw Car-Pass. Daarnaast heeft deze organisatie heel wat voorzorgsmaatregelen genomen voor een sluitende beveiliging van de geregistreerde gegevens.

Het is dus uitgesloten dat de kilometerstanden die in de centrale databank zijn opgeslagen voor enig commercieel oogmerk zouden worden aangeleverd aan derden.

12. Wanneer worden de kilometergegevens doorgegeven?

Wanneer een vakman, bv. jouw garagist, een werk uitvoert aan jouw voertuig, zal hij de stand van de kilometerteller opnemen. De vakman is echter vrijgesteld van deze verplichting, wanneer het bedrag van de werken niet meer bedraagt dan 125 euro (btw inbegrepen) én wanneer de werken werden geleverd aan een natuurlijke persoon die het voertuig bestemt voor privé-gebruik.

Deze wordt naderhand samen met de datum van opname en het chassisnummer van het voertuig worden doorgegeven aan de vereniging die is belast met de centrale registratie, de vzw Car-Pass.

Deze gegevens zal je trouwens ook terugvinden op de factuur of enig ander document dat de vakman je aflevert naar aanleiding van uitgevoerde werken.

Ook wanneer je met een voertuig naar de technische keuring gaat, gebeurt hetzelfde.

De transmissie van de gegevens gebeurt in principe via elektronische weg en ten laatste binnen de vijf werkdagen na uitvoering van de werken aan het voertuig of na de technische keuring.

13. Kan ik foutieve gegevens van de car-pass doen verbeteren? 

Hoeveel voorzorgen en interne controlemechanismen er ook zijn uitgebouwd, er kan niet worden uitgesloten dat er toch nog een foutje wordt gemaakt (bv. een verwisseling van cijfers of een cijferinversie), waardoor een foutieve kilometerstand zou worden vermeld op de car-pass.

Uiteraard moet er worden voorzien dat dergelijke fouten kunnen worden rechtgezet. Wanneer je het bewijs levert, dat er inderdaad een fout is geslopen in de gegevens die zijn doorgegeven aan de vzw Car-Pass, zal de nodige rechtzetting gratis gebeuren.

Het is aan te raden alle facturen en andere documenten waarop kilometergegevens van jouw voertuig staan vermeld, goed bij te houden. In geval van betwisting zal je dit helpen om de noodzakelijke rechtzetting te laten uitvoeren. Het zal desgevallend ook nuttig zijn, mochten eventuele aansprakelijkheden moeten worden vastgelegd.

14. Hoe weet ik welke gegevens aan de vzw Car-Pass worden meegedeeld?

Wanneer de vakman aan jouw wagen werken uitvoert en daarvoor een factuur of enig ander document (bv. in het kader van de waarborg) opstelt, is verplicht hierop de stand van de kilometerteller op het ogenblik van de uitvoering van de werken en het chassisnummer van het voertuig te vermelden.

Het zijn deze gegevens die hij ook aan de vzw Car-Pass meedeelt.

De instellingen voor technische keuring doen opname van de stand van de kilometerteller bij elke keuring. Deze stand die je terugvindt op het keuringsbewijs, wordt aan de centrale databank doorgegeven.

15. Wie draagt de bewijslast voor de aflevering van de car-pass?

De wet van 11 juni 2004 tot beteugeling van bedrog met de kilometerstand van voertuigen legt op grond van artikel 4, § 3, aan de verkoper van een reeds in België ingeschreven voertuig de verplichting op om een "car-pass" af te leveren aan de koper, tenzij deze laatste een vakman is. Zodoende draagt de verkoper de bewijslast dat hij heeft voldaan aan deze wettelijke verplichting.

In geval van geschil zal dus niet de koper moeten aantonen dat geen car-pass werd afgeleverd. Het zal echter de verkoper zijn die moet bewijzen dat hij wel degelijk het desbetreffende document heeft overgemaakt aan de koper, ten laatste bij het sluiten van de overeenkomst. Wees aandachtig: het aanvaarden van een bestelbon door de twee partijen vormt de koopovereenkomst.

Het loutere feit dat de verkoper een car-pass heeft aangevraagd en verkregen (of betaald) bij de technische controle, is onvoldoende om dergelijk bewijs te leveren. Daar een factuur normaal pas na het sluiten van een overeenkomst wordt opgemaakt, lijkt een vermelding van de aflevering of van het nummer van de car-pass op deze factuur ook een onvoldoende bewijs.

Elke verkoper wordt aangeraden een document op te maken en te laten ondertekenen door de koper met de bevestiging dat de car-pass is afgeleverd bij het sluiten van de verkoopovereenkomst.

16. Door welke rechtsregels wordt de car-pass geregeld? 

De wet van 11 juni 2004 tot beteugeling van bedrog met de kilometerstand van voertuigen (B.S. 05/07/2004) heeft de basis gelegd voor een efficiënte bestrijding van fraude op dit vlak.

Hij werd verder uitgevoerd door de volgende besluiten:

• ministerieel besluit van 3 november 2004 tot aanstelling van de ambtenaren die belast zijn met de opsporing en de vaststelling van de inbreuken op de wet van 11 juni 2004 tot beteugeling van bedrog met de kilometerstand van voertuigen (BS 19/11/2004);
• koninklijk besluit van 30 september 2004 betreffende de inwerkingtreding van de wet van 11 juni 2004 tot beteugeling van bedrog met de kilometerstand van voertuigen en betreffende de documenten opgemaakt door een vakman naar aanleiding van werken aan een voertuig (BS 18/10/2004);
• koninklijk besluit van 21 februari 2005 betreffende de erkenning van en de controle op de vereniging die is belast met registratie van de kilometerstand van voertuigen (BS 14/03/2005);
• koninklijk besluit van 17 september 2005 betreffende de minnelijke schikking bij inbreuken op de wet van 11 juni 2004 tot beteugeling van bedrog met de kilometerstand van voertuigen (BS 03/10/2005);
• ministerieel besluit van 19 september 2005 houdende aanstelling van de ambtenaren die ermee belast zijn de daders van inbreuken op de wet van 11 juni 2004 tot beteugeling van bedrog met de kilometerstand van voertuigen, de minnelijke schikking bedoeld in artikel 11 voor te stellen (BS 03/10/2005);
• koninklijk besluit van 4 mei 2006 tot erkenning van de vereniging belast met de registratie van de kilometerstand van voertuigen (BS 19/05/2006);
• koninklijk besluit van 1 juli 2006 tot regeling van de financiering van de vereniging belast met de registratie van de kilometerstand van voertuigen (BS 24/07/2006);
• koninklijk besluit van 26 augustus 2006 tot regeling van de medewerking aan de vereniging belast met de registratie van de kilometerstand van voertuigen (BS 30/08/2006, Ed. 2).

17. Verdere vragen?

Voor verdere toelichting kunt u zich wenden tot

Dienst Bescherming van de Consumentenrechten

telefoon: 02 277 80 04
fax: 02 277 52 59
e-mail: ingrid.fransis@economie.fgov.be